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路灯车出租, 从化路灯车出租, 清远路灯车出租 路灯车的电静液作动器仿真模型搭建方法? 对电静液作动器进行仿真模型搭建。针对永磁同步电机,为获取各类电磁功率损失情况,搭建三维有限元电磁学仿真模型。随后以电磁学仿真结果作为热负载参数,搭建永磁同步电机热流耦合仿真模型。针对柱塞泵,主要对其内部流场进行热流耦合建模,获取柱塞泵出口流量、压力、油液温度等特性。针对电静液作动器整体系统,使用热液压模型搭建一维仿真模型,并在该系统模型中对管路、液压阀、作动筒等部件进行仿真建模。
永磁同步电机有限元仿真模型: 永磁同步电机是电静液作动器中发热的主要元件之一,由于其内部各部件发热量差异极大,使用一维系统仿真模型难以模拟局部生热情况。而在电机运行过程中,往往出现整体温度相对正常而局部过热,进而导致永磁体退磁、绕组绝缘层失效等故障。因此为尽可能详细地探究电机内部各区域功率损失与升温情况,在数字孪生体中选择使用三维有限元电磁仿真模型计算不同工况下电机内部功率损耗,并以此为热源,使用热流
耦合模型对电机内部温度场进行仿真分析。
针对电静液作动器中各部件的仿真建模进行了详略安排。针对发热量大、发热机理多样、内部结构复杂的永磁同步电机以及柱塞泵,选择使用三维有限元的方式进行仿真建模;针对发热量相对较小、发热机理单一、结构较为简单的其他部件,例如管路、作动筒、液压阀等,选择使用一维系统建模的方式进行仿真。此外,还将电静液作动器仿真结果与理论分析进行对比分析,两者对电静液作动器热特性的描述具有一致性。
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