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广东省重泰登高车租赁有限公司
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更新时间:2019-07-12 【
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中山坦洲镇路灯车租赁, 中山坦洲镇路灯车出租, 中山路灯车出租公司
♻ 只要先上船, 自然先到岸 ♻ 怎么分析路灯车动臂伸缩机构?? 支腿伸缩机构分析: 支腿水平伸缩机构支腿阀最大流量Qmax=60L/min,当支腿水平油缸同步伸缩时,伸缩流量Q=15L/min。1.前支腿水平伸缩油缸运动速度伸出速度:Q——油缸伸出时流量,Qmin/L90;D——前支腿水平油缸缸筒内径,mmD40伸出时间: ——前支腿水平油缸最大行程mml1723, 缩回速度:min/m24.524. max2Q——油缸缩回时流量,Qmin/L40;d——前支腿水平油缸缸杆外径。缩回时间s98.. 后支腿水平伸缩油缸运动速度伸出速度:min/m84.454/ :Q——油缸伸出时流量,Qmin/L90;D——后支腿水平油缸缸筒内径,mmD50伸出时间: ——后支腿水平油缸最大行程mml1245. 缩回速度:min/m94.394 max2Q——油缸缩回时流量,Qmin/L40;d——后支腿水平油缸, 缸杆外径。缩回时间s87.122vlt4.
路灯车的支腿垂直伸缩机构, 均为下车满载时,经计算:前支腿最大受力Ffr=Ffl=14.032t,分别发生在δ=135°及δ=-135°时;后支腿最大受力Fbr=Fbl=10.463t,分别发生在δ=45°及δ=-55°时。 支腿垂直油缸运动速度支腿阀最大流量Qmax=60L/min,当支腿垂直油缸同步伸缩时,伸缩流量Q=15L/min。 (1)前支腿垂直油缸运动速度伸出速度:min/m15.144/ Q——油缸伸出时流量,Qmin/L90;D——前支腿垂直油缸缸筒内径,mmD90伸出时间:s59.: ——前支腿垂直油缸最大行程mml610, 缩回速度:min/m92. max2Q——油缸缩回时流量,Qmin/L40;d——前支腿垂直油缸缸杆外径,mmd55。缩回时间s3.222. (2)后支腿垂直油缸运动速度伸出速度:min/m39.234/12 :Q——油缸伸出时流量,Qmin/L90;D——后支腿垂直油缸缸筒内径,mmD7077伸出时间: ——后支腿垂直油缸最大行程mml420, 缩回速度:min/m16. max2Q——油缸缩回时流量,Qmin/L40;d——后支腿垂直油缸缸杆外径,mmd55。缩回时间s93.
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垂直载荷及倾翻力矩: 倾翻力矩. 经计算,最大垂直载荷及倾翻力矩分别出现在基本臂最大起重量工况和二节臂全伸最大幅度工况,最大垂直载荷Fvlmax=18.83t,最大倾翻力矩Mvlmax=52.72tm。
路灯车的回转支承分析研究选用单排球式回转支承,滚道直径741.1mm,具体型号QWC740.35Z3。
1.路灯车动臂引起的风阻力距 ——路灯车动臂风载引起的载荷,APCF;式中:boC——风力系数,由表16插值查取;P——工作状态正常计算风压,2P/756.0mNP;boA——各节臂迎风面积。79bwiL——路灯车动臂风载力矩,假设风载作用于路灯车动臂质心位置。 2.载荷引起的风阻力距 ——路灯车动臂风载引起的载荷:lC——风力系数,由表16插值查取;P——工作状态正常计算风压,2P/756.0mNP;lA——载荷迎风面积。R——工作幅度。3.风阻力距风阻力距:lwibwiw 摩擦阻力距NDMfr:——回转阻力系数,005.0;D——滚道平均直径,mmD560;N——全部滚球所受的总压力, vlF——垂直载荷;rF——回转支承所承受的总水平力;vlM——倾翻力矩;——滚动体的压力角, K——滚动体形状及滚道刚度系数。坡道阻力距坡阻力距:——工作最大倾角。 1.路灯车动臂引起的惯性阻力距:boG——路灯车动臂质量;boa——路灯车动臂质心位置切向加速度值,——路灯车动臂角加速度,tnc30max,启动时间t=14s。
2.载荷引起的惯性阻力距llinMaQ:Q——载荷;la——路灯车动臂头部切向加速度值。
3.惯性阻力距惯性阻力距: 等效回转稳态阻力距. 各工况等效回转稳态阻力距工况: 等效回转稳态阻力矩臂长(m), 幅度(m), 起重量(t) 最大回转阻力距同样发生在全伸臂工况,幅度16m,起重量0.9t,最大回转阻力距最大值23.20maxMkNm. 回转最大速度及马达压差4.4. 回转支承齿数Z28985, 小齿轮齿数Z115, 齿轮传动效率ηg0.95, 减速机减速比i6, 减速机效率ηr0.95, 减速机额定输入转速nre315(r/min), 减速机额定输出扭矩Mre5000, 马达额定转速nme6~315(r/min), 达排量V617.8(ml/r)马达容积效率ηmv0.88马达机械效率ηm0.87.
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